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印尼一周经济新闻导读(2019/9/23/-2019/9/28)

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发表于 2019-9-29 16:08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月23日

印尼在2019年中国-东盟博览会获得巨大成功,交易数额增升190%,从2017年交易额214万美元,在2018年增升为620万美元,或相当于931.3亿盾。国家贸易部外贸总署长托迪(Dody Edward)说:“今年的展览会被望如往年一样成功。”第16届中国-东盟博览会及中国-东盟商务与投资峰会于9月21日至24日在中国南宁市召开,地点在南宁国家议会及展览中心、广西农业展览馆中心、以及在南宁华南城。印尼与中国在今年1月至7月期间的双边贸易额共396.9亿美元,比去年同期的交易额407.9亿美元下降2.68%。2019年1月至7月印尼对中国出口额为147.8亿美元,比去年同期的出口额158.2亿美元下降6.54%。反之,从中国在今年1月至7月间的进口数额为249亿美元,比去年同期249.6亿美元现时稍微下降0.24%。至于2019年1月至7月的贸易赤字提高为101.2亿美元,比去年同期91.4亿美元显示提高的迹象,即10.67%。(国)

海事建设统筹部长卢虎(Luhut Binsar Panjaitan)在 第 16届中国-东盟商务与投资峰会期间向中国诸企业家强调说:“如果在印尼出现投资问题,请勿犹疑不决地联络我本人,任何问题都有解决的办法。我肯定在印尼不会再出现不合理的征收,这是印尼总统发出的指示。”卢虎表示,印尼将搬迁首都,新首都是采用洁净能源的城市。虽然新首都位于煤矿储存量富饶的地区,但不会使用煤炭能源。他说,自己曾在 10 年前往中国学习,即2008年举办奥运的北京空气素质受到批评,后来中国能克服上述空气素质的难题。就是因为如此,印尼在建设新首都将运用洁净能源或可持续性的绿色能源。(国)

政府准备把国都迁移至东加省库台卡塔内加拉(Kutai Kartanegara)县的三坡查(Samboja)镇及北巴纳栈巴塞(Penajam Paser Utara)县的十八都石梅(Sepaku Semoi)镇,然而在上述地区中有一大片的土地是属于我国著名企业家陈江河所有。土地规划更新联合财团委员会(KPA)主席努尔汀(Iwan Nurdin)9月21日在雅加达说,金鹰国际集团东翁陈江河在东加省上述地区拥有的地皮属于工业林地管理权(HTI),虽然不及土地所有权,但比一般上的土地建筑权(HGB)还要更高。努尔汀说:“虽然陈江河已经一口答应很乐意听从政府的分配,但政府也必须提出比较合理的赔偿金。政府必须赔偿陈江河的地皮,以及在土地上已经种植的工业林和其它建筑物。”努尔汀阐明,根据1999 年工业林区管理权的第 42 号国家法令载明,如果工业林区的管理权还没有结束,政府基于战略上或优先建设项目上的需要,要取消有关的管理权或接管有关的土地,就要向持有工业林区管理权的法人或企业给予赔偿。赔偿的办法是通过商洽给予同样面积作为土地方面的赔偿,除此之外还要对土地上已经种植的工业林,或者土地上的建筑物给予赔偿。他说:“1999 年第 42号国家法令还有更进一步的解释,如果有关的地皮并未成为工业林区,甚至变为荒地,又或者有关的工业林区管理权已经超出生效期,而且也没有申请延长,当局就能以作为公众利益的理由撤销其工业林区管理权。”(国)

Gunung Raja Paksi公司探讨与中国一家最大钢铁公司进行合作。合作方式是在管理与营运方面。Gunung Raja Paksi公司总裁阿罗伊斯(Alouisius Maseimilian)表示,“他们参与主要是协助生产部门,而在管理方面则提供意见。”阿罗伊斯声称,合作是为公司转型提高效率加快生产的一个步骤。他说:“他们是中国最大钢铁工业,当然他们丰富的经验将推动我们达到企业高效和可持续发展。”然而,公司目前还不能揭露该中国企业的名称。“我们希望下月所考虑的能够完成。”他如斯说。(商)

9月24日

海事建设统筹部长卢虎(Luhut Binsar Pandjaitan)9 月 23 日在雅加达表示,政府决定从今年12月31日开始禁止出口镍矿石,这项措施使到中国和韩国企业要在印尼建设冶炼厂。卢虎说:“几天前我在首尔与乐金化学公司(LG Chemical)领导人的会议中,乐金化学公司表示自从印尼公布要在2020年1月开始落实有关禁止镍矿石出口的计划后,他们就考虑有关在印尼出产锂电池的设施条件。同时全球市场的镍矿石价格出现上涨迹象。”尽管如此,乐金化学方面未选定作为合作伙伴的企业,该韩国企业可能会与中国企业或大众汽车公司(Volkswagen)合作,该德国汽车制造业正在拓展其电动车产品。据称,上述计划将支持政府发展电动车的计划,尤其是电动车的电池原料是含量1.4%的镍矿仍在出口中。他说:“电动车的车身底盘、机械等也使用铝矿及碳钢。我们希望提高税收及提供更多的就业机会。”卢虎在中国-东盟展览会中的间隙中,与中国国家发展和改革委员会(NDRC)副主任宁吉喆举行会谈。宁吉喆表示有关印尼政府实行镍矿石出口的禁令,促使中国深受影响,因中国占50%至75%的镍矿石供应量来自印尼的。在这次会谈中,卢虎表示,中国对印尼不锈钢产品出口实行高价反倾销的关税制度也感到吃力。另一方面,宁吉喆也希望卢虎协助加速雅加达-万隆高铁建设工程,该建设进度才达到28%。卢虎就此事表示将汇报给印尼政府。(国)

政府准备给日本国际协力机构(JICA)承建雅加达-泗水中速铁路项目的机会,并将于9月24日签订有关继续落实可行性研究方案,然而政府提出一个先决条件,那就是雅泗中铁项目中的国内原材料含量(TKDN)至少必须达到40%,这是不可或缺的条件。(国)

9月25日

在最近5年来,印尼农业领域的状况已越加好转,这可从印尼对国外的农业出口总值逐年增高显示出来。印尼的农业用地面积约达57万平方公里,2015年的农业出口总值约达403.8万亿盾,2018年约达416.8万亿盾或292.1亿美元,若是从2015年至2018年累积起来,印尼农业的出口总值高达1764万亿盾或增幅29.7%。根据中央统计局的资料报告,2013年的农业产品出口总量约达3350万吨,2016年增了两次分别约达3610万吨和4040万吨,2017年又增为4130万吨,2018年又再增为4250万吨,其中棕榈油产品约达3202万吨或达178.9亿美元。(国)

印尼央行总裁贝利当天下午在雅加达央行大厦召开的记者会上说:“央行经过9月18日至19日为期两天的总裁会议之后,决定把7天期逆回购利率从当前的5.5%减少25个基本单位变为5.25%。”贝利说,银行业贷款便利同样减少25个基本单位变为4.5%,银行业存款利率也降低为6%。他说,央行总裁会议考虑到目前的市场通胀率仍然受到控制,在这个时候降低7天期逆回购利率仍可在未来把市场通胀率控制在温和的水平。(千)

9月26日

9月24日在印尼雅万高铁DK1353桥22-25号墩拍摄的即将合拢的首座连续梁。印度尼西亚雅万高铁项目全线首座连续梁24日晚顺利合龙,为后续箱梁架设和铺轨工作奠定基础。(国)

根据财政部9月25日通过官方网站发出的记录,直至今年8月31日,印尼政府债务总值共约4680.19万亿盾,比起去年同期债务总值为4363.19万亿盾,表示增加了大约7.26%财政部官方网站声称,虽然直至今年8月底政府债务总值在价值方面比去年同期增加了317万亿盾或7.26%,然而上述债务总值若与国内生产总值(GDP)相比较,政府负债比率却只有29.8%。这项负债比率也比去年同期的负债率为30.31%更优越。印尼国家法令限定国家负债比率不得超过60%,国际社会却对一个国家的负债率没有什么限定。世界上许多高等收入国家,它们的负债率还超过100%,例如新加坡负债率为111%,日本负债率甚至高达238%成为世界之冠。虽然如此,政府在最近5年期间一直保持30%的水平。在东盟国家群中,印尼负债率仍属比较低,除了新加坡之外,马来西亚和泰国等都比印尼更高。(国)

贸易部长卢尤英(Enggartiasto Lukita)对印尼与中国加强合作和投资持乐观态度。中国是印尼的主要贸易和投资伙伴,在2018年,两国贸易总额达到726亿美元,比上一年增长了23%。(国)

23日,卢尤英在中国上海举行的印度尼西亚商务基础设施和投资论坛(Indonesia Business Infrastructure and Investment Forum)表达了上述观点。他说 :“中国是印尼的主要贸易和投资伙伴。因此,我们需要加强与中国的贸易和投资合作。卢尤英表示,印尼有丰富的农渔业产品,例如菠萝、山竹、芒果、龙果、澳洲肺鱼、龙虾和螃蟹,都是最优质的商品。这些商品有潜在出口到中国。此外,印尼与中国之间还有许多必须在加强双方贸易中予以支持的优质产品,包括最好质量及营养丰富的燕窝,对健康有益。(千)

9月27日

政府赞扬中国上汽通用五菱汽车集团(SGMW)在印尼的投资企业——印尼上汽通用五菱公司,因在短短的20个月期间,该企业的投资已分布在东盟地区,并向许多国家出口其汽车产品。哈达托部长当天主持印尼上汽通用五菱公司所生产汽车首期出口活动仪式。这项活动在芝卡朗(Cikarang)的五菱汽车制造厂进行,主题是“愿与印尼携手合作走向全世界”,该企业的多功能型汽车正式向东盟其它国家如泰国、文莱及斐济等国出口。此举也证实印尼已成为在东盟国家的机动车辆制造业的基地。哈达托部长说:“该企业在印尼投资9万亿盾已建设其产品集群。”哈达托部长表示,印尼上汽通用五菱公司自2017年营运以来,已聘用900名职工,如果加上该企业逾百家供应商及配发商,估计能聘用5000人。他说:“我们赞赏在芝卡朗的印尼上汽通用五菱公司汽车制造厂与先进的制造业科技系统相配合,每年生产12万辆汽车。迄今为止已生产4种车型。”据悉,印尼上汽通用五菱公司从 2017 年 5050辆车的销售量,至2018年增至1万7002辆,或增升236.7%。企业方面也制定2019年底的出口指标要突破2600辆。哈达托部长说:“此外,该企业也要把印尼打造成东盟区域的出口基地,我们也持续推动该企业承诺要提高本国的供应量在 60%至 70%之间。”印尼上汽通用五菱公司总裁徐飞云表示,企业方面决心在印尼把五菱打造成全球汽车业的支柱。他说:“从出口活动证明印尼民族儿女的产品能与世界级产品进行竞争。”因此五菱持续提高各种有质量的产品,已有 3 万辆提供印尼消费者。在芝卡朗制造厂的车型计有Confero型、Cortez型、Formo型及Almaz智能科技型的多功能汽车。(国)

9月28日

林业与生态环境保护部垃圾、废料和含毒危险物品管理总署长罗莎(Rosa Vivien Ratnawati)当天在雅加达经济统筹部大厦出席有关的会议之后说:“目前有三家庞大的矿务企业准备利用冶炼厂生产之后的废料建设公路的用途。这三家矿务企业将先通过有关的实验,在证明可以确保不危害人们健康和生态环境之后,他们才在建筑工程中正式使用。”上述三家矿务企业分别是印尼淡水河谷公司(Vale)、印尼马诺瓜里(Morowali)工业园公司(IMIP),以及印尼多种金属公司(Antam)属下子企业Pomala Antam公司。罗莎说:“上述三家矿务公司本身要先进行实测,利用冶炼厂生产之后的废料建设公路,是否会危害人们卫生健康,是否会破坏周围的生态环境,是否会出现任何异常的现象。林业与生态环境保护部同样也会进行有关的实验,而且会紧随参与及监督上述三家矿务企业的实验。”罗莎阐明,如果上述三家矿务公司的实验获得成功,也经过林业与生态环境保护部深入研究调查,证明他们经过处理的冶炼厂生产之后的废料不再是含毒危险物品,这种加工处理之后的废物就可成为建设公路的材料。她说:“可以作为公司本身的公路建设材料,或者作为矿山复垦材料,也可以供作公众设施的常规公路和高速公路等用途。”(国)

政府从今年10月1日将推行有关国际游客交付的增值税(PPN)能获得退税的措施。此举是为推动国际游客在印尼的购物数额。首先该措施降低至少每张购物单或特别税务单(FPK)的数额,从当初购物数额500万盾降为50万盾,因每张购物单的增值税仅5万盾。尽管如此,政府根据2019年第120号财政部长条例,不改变最低增值数额为50万盾。不过国际游客不须在1张购物单或在一家购物店里的购物数额达500万盾。因此为获得退税,游客可收集数家购物店的购物单总额500万盾,每张购物单数额至少是50万盾。税务总署公关主任赫斯杜(Hestu Yoga Saksama)9月26日说:“如果购物总额在500万盾以下就不能退税。”如今国际游客在申请退税时不须出示购物单,只要在机场入口处之前的增值税退税柜台出示护照、登机证及购买的物品。他说:“如果申请退税的总额是500万盾以下,可获得增值税退税10%的现款。但如果总额是500万盾以上,我们将以汇款方式退税,最久花1个月的时间。”目前上述增值税退税纲领经由55名零售企业家参与,全部共有600家购物店分布在全印尼各地。(国)

截止9月27日收盘,雅加达综合指数IHSG报收6196.89。印尼中行买入价:美元对印尼盾14075。

                                    

这正是:东盟老大是印度尼西亚,想说爱你吧说不出来嘛,只要你国内不乱搞,前途一定是美如画!



注:国-国际日报,商-商报,星-星洲日报,千-千岛日报,印-印华日报。内容均来自于网络,版权属于原作者,本人对其真实、准确性不承担责任。





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